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Audi Hungaria: positives erstes Quartal

2010. 05. 07.

• Steigende Produktionszahlen
• Investitionen in neue Produkte und Projekte
• Einstellung neuer Mitarbeiter

Audi Hungaria ist gut in das Jahr 2010 gestartet. Im ersten Quartal wurden in der Motorenproduktion 428.708 Motoren hergestellt, 43 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. In der Fahrzeugfertigung wurden 10.354 Fahrzeuge produziert, 36 Prozent mehr als im selben Zeitraum 2009. Das Unternehmen konnte bereits in den ersten drei Monaten des Jahres neue Produkte in die Serienfertigung aufnehmen – darunter den RS5 Motor. Zahlreiche neue Projekte, wie der Motorenanlaufcenter wurden gestartet.

„Wir sind gut in das neue Jahr gestartet“, sagt Thomas Faustmann, Vorsitzender der Geschäftsleitung der AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. In der Motorenfertigung hat das Unternehmen 346.305 Vierzylinder, 73.911 Sechszylinder und 8.130 Acht-, Zehn- und Zwölfzylindermotoren hergestellt. Zusätzlich wurden 362 Fünfzylinder Motoren produziert. In der TT Familie liefen 5.118 Coupé und 1.659 Roadster vom Band. Darüber hinaus wurden 3.577 Audi A3 Cabriolet montiert. Faustmann: „Ein wirklich gutes Ergebnis, das unsere nachhaltige Wettbewerbsfähigkeit unterstreicht.“

Bei Audi Hungaria stand bereits zum Jahresanfang ein wichtiges Jubiläum auf der Agenda. Der 18-millionste Motor, ein 1.6 Liter Vierzylinder-Common Rail-Dieselmotor mit 77 kW (105 PS), lief im Januar 2010 vom Band. Anfang März startete die Serienproduktion des neuen 4,2-Liter-Achtzylinder-FSI-Motors. Dieser Motor kommt im Audi RS 5 zum Einsatz, dessen Karosserieteile seit diesem Frühjahr auch in Győr, im Werkzeugbau der Audi Hungaria, hergestellt werden. Für die Produktion der Karosserieteile und des Aggregats wurden rund HUF 4 Mrd. (EUR 15 Mio.) investiert.
Mit Eröffnung des Motorenanlaufcenters Anfang März hat Audi Hungaria einen neuen Bereich in das Portfolio des Unternehmens aufgenommen. HUF 55 Mio. (EUR 200.000) wurden für die Montage und Analyse von Versuchsmotoren investiert.

In der Fahrzeugfertigung präsentieren sich Audi TT Coupé und TT Roadster noch attraktiver. Neue Technologien senken den Verbrauch des Sportwagens und ein starker und hocheffizienter 2.0 TFSI Vierzylinder mit 155 kW (211 PS) kommt nun zum Einsatz. Für die Fertigung der Produkte wurden in Győr HUF 35 Mio. (EUR 130.000) investiert.

Bei Audi Hungaria wurden seit Jahresbeginn über 30 Mitarbeiter - davon rund 20 Ingenieure – hauptsächlich in den Bereichen Entwicklung, Werkzeugbau, Fertigungsplanung, Fertigung sowie Qualitätsmanagement eingestellt. Zur Zeit bietet das Unternehmen weiteren 25 Ingenieuren attraktive Arbeitsmöglichkeiten. Für die herausragende Position des Unternehmens spricht, dass es von den Ingenieurstudenten Ungarns dieses Jahr bereits zum zweiten Mal in Folge zum „attraktivsten Arbeitgeber“ gewählt wurde.
 

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